代車ライフ終了

数日間に及ぶかと思われた"代車ライフ"もあっという間に車検が終わってしまったため、結局通勤で片道乗っただけとなりました。
一般人（？）のインプレはけいけいのブログを参照いただくとして…私にとってはあまりいい印象を受けるクルマではなかったですが、いろいろなクルマに乗ってみるのはやはり面白いですね。
「自分のクルマと比べてこう違う」
「同クラスのあのクルマより○○だ」
「お、この○○はなかなかいい感じだ」
などなど。

さて、上記けいけいブログの最後に触れられていましたが、次はどんなクルマになるのでしょう？
今、街中でみて「いいな～」と思うのは、これ。

BMW335iクーペです（あえてM3じゃないのです）。
伸びやかなデザインとストレート6に惹かれますが、お値段713万円～也。

ほかにもアウディA4とか、小さい車ではVWポロなんかもいいなと思うのですが、気づいたらなぜか外車、それもドイツ車ばかり。
価格もさることながらいろいろと荷が重いので購入することはまずないでしょうが、近頃の日本車にはない魅力があるように感じます（外車信者ではありませんが）。

なんといいますが、安直ではない、拘って造ったクルマがほしいのです。
サイズは大きくなくてよいし（むしろ5ナンバーでよいくらい）、エンジンも2Lあれば十分です。
だけど「いいな！」」と思わされる何かがないと「ぐらぐらと」来ないんですよね。

その点ではNCロードスター、なかなかいい線いっているのですが、まさかNBとNCの両方を持つわけにはいかないし、エンジンにあまり魅力が感じられないのが残念です（他にも懸念がありますが）。

というわけで。
現時点ではこれといった候補車はありません。
なかでもホンダ車にそういうクルマがないのは非常に残念です…。

別に足代わりに乗るなら何だってよいのですが、メインカーとして買うならやはり「どうしても欲しいクルマ」でないと、愛着が湧きませんしね。

そんなクルマが出てくるまで、いや、なかなか出てこないでしょうから、CL7とは長い付き合いになりそうです。